Missions, compétences et salaire d’une Ingénieure Système dans la robotique et la logistique automatisée
Ingénieure Système Salaire
38-42K€ brut/an junior, 55-65K€ lead, primes selon entreprise.
Ingénieure Système Formation
École d’ingénieur avec spécialisation technique (automatique, systèmes).
Ingénieure Système c’est quoi
Analyse besoins, rédige specs techniques, gère évolutions et documentation de systèmes.
Notes du podcast et liens utiles :
Notre invité : Cassandre Ricou – Profil LinkedIn
Interview faite par : Bertrand Jonquois – Profil LinkedIn
La transcription de l’interview de Cassandre Ricou, ingénieure système
Bertrand
Merci beaucoup Cassandre d’avoir accepté l’invitation du Gagne-Pain. On va parler de ton métier d’ingénieur système chez ExoTec. Mais, avant ça, j’aimerais bien que tu te présentes en quelques mots.
Cassandre
J’ai 32 ans, je suis originaire de banlieue parisienne, j’habite maintenant à Lille, j’ai une petite fille et j’ai fait mes études à Versailles. Ensuite, une école d’ingénieur à Rennes avec une option automatique et système.
Bertrand
Déjà les systèmes dès l’école ?
Cassandre
C’est ça.
Bertrand
Ok, pourrais-tu nous présenter ton parcours professionnel, tes stages, tes alternances, tes premiers jobs avant d’arriver chez Exotec ?
Cassandre
Alors, j’ai toujours été ingénieur système. J’ai commencé par mon stage de fin d’études à Dassault Aviation où j’ai été embauchée par la suite pour travailler sur le pilote automatique des avions civils à commande de vol électrique.
Bertrand
C’est sérieux ?
Cassandre
Oui, j’y suis resté quatre ans. Ensuite, j’ai été embauché chez Renault où j’ai travaillé sur le système de « maintien dans la voie » pour les véhicules de la gamme Espace, Mégane et Talisman.
Bertrand
Merci Cassandre. Pourrais-tu nous dire dans quelle entreprise tu travailles ?
Cassandre
Je travaille chez ExoTec, c’est une entreprise de robotique logistique et c’est la première licorne industrielle française.
Bertrand
Excellent ! Donc robotique, logistique, cela veut dire que vous faites des robots pour les entrepôts de logistique, c’est bien ça ?
Cassandre
C’est ça la solution phare d’Exotec. C’est le système SkyPod dans lequel des robots vont chercher des bacs qui peuvent être stockés jusqu’à douze mètres de haut et les amènent au préparateur pour qu’il puisse réaliser les commandes.
Bertrand
Et donc ça aide les commerçants & les e-commerçants à gérer leurs stocks ?
Cassandre
Oui, parce que ça permet d’avoir une densité de stock plus importante comme on peut mettre des étagères vraiment très haut. Ça permet aussi d’avoir une efficacité de préparation plus importante.
Bertrand
Ingénieur système, c’est quoi le système dans les différents métiers, que tu as faits dans l’aéronautique, dans l’automobile et maintenant dans la robotique ?
Cassandre
Alors le système, d’un point de vue général, c’est un objet qui va rendre un service. Pendant mes expériences, quand j’étais dans l’aéronautique, c’est le pilote automatique qui apporte un confort de pilotage.
Bertrand
De l’aide au pilote, c’est bien ça ?
Cassandre
Quand j’étais dans l’automobile, c’était sur le système de maintien dans la voie pour garantir que le véhicule ne sorte pas de sa trajectoire.
Bertrand
Donc, cela permet d’intégrer le fait qu’il est sur une route. Qu’il y a un côté droit et un côté gauche et de rester dedans ?
Cassandre
Et, chez Exotec, le système sur lequel je travaille est en lien avec les robots que je vous ai décrits tout à l’heure.
Bertrand
Ok, c’est très clair. Merci beaucoup. Est-ce que maintenant tu peux nous dire quelles sont tes missions quotidiennes comme ingénieure système ?
Cassandre
Alors, j’ai trois missions principales. La première, c’est de définir les spécifications techniques. La deuxième, c’est d’être garante de la documentation de ce système. Et, enfin, c’est de gérer les demandes d’évolution du système.
Bertrand
Ok. Première mission, définir les spécifications, comment ça se passe ? Que fais-tu concrètement ?
Cassandre
Alors pratiquement, j’essaye de trouver quels sont les besoins des utilisateurs et à quels besoins on va répondre par le système. Pouvoir les mettre sous forme de spécifications techniques. Par conséquent, expliquer quelles sont les contraintes à respecter lors du développement, rédiger les contraintes réglementaires, par exemple, qu’il peut y avoir sur un système. Pour que lors du développement, on puisse bien avoir en tête toutes ces contraintes, le besoin utilisateur et ne pas partir dans une mauvaise direction.
Bertrand
Quand tu parles des spécifications techniques, tu discutes avec les clients ?
Cassandre
Alors oui, il y a les clients, mais il y a également les équipes internes qui sont en relation avec les clients. Dans mes précédentes entreprises, il y avait des personnes qui représentaient le client, la prestation pour vérifier que le système répond bien au besoin du client.
Bertrand
Par conséquent, tu es assez proche du client pour définir exactement son besoin et y répondre ?
Cassandre
C’est ça. Ensuite, il y a les équipes internes qui vont être en relation avec les clients plus tard, notamment avec les personnes qui font la maintenance et qui sont aussi très importantes.
Bertrand
Ok, très clair. Dans la deuxième mission, la documentation technique, qu’est-ce que ça veut concrètement dire ? Tu dois rédiger une multitude de choses ?
Cassandre
C’est ça, rédiger les fameuses spécifications techniques dont je viens de vous parler, mais également s’assurer que les autres documents nécessaires au développement sont bien présents. Particulièrement, les plans de validation. Ensuite, vérifier que les plans validation ont bien été suivis, que les rapports de tests sont conformes. Et, éventuellement, faire la certification du produit ou du système pour eux.
Bertrand
L’objectif, c’est de pérenniser ce qu’on a fait. De s’assurer qu’on a bien écrit et que s’il y avait un besoin, on peut revenir sur ce qui a été écrit, pour un éventuel besoin d’évolution ?
Cassandre
Oui, il y a ça. Il faut vérifier qu’aucun bug n’existe et que, notamment, les spécifications techniques issues de la réglementation, elles sont bien suivies à la lettre. Pour de la certification, aucune mauvaise surprise n’existe, et on a un produit non conforme.
Bertrand
Évidemment, quand on parle de robotique, que ce soit dans l’aviation, l’automobile ou chez Exotec, Il faut être bien attentif à la législation ?
Cassandre
Tout à fait. C’est l’un des gros points de développement. C’est justement quelles sont les réglementations applicables pour pouvoir les suivre et ne pas se retrouver une fois le système développé avec quelque chose qui n’est pas vendable ?
Bertrand
Ok, je comprends. Et, troisième mission : les demandes d’évolution ?
Cassandre
Oui, parce que lorsqu’un système est en développement ou en cours de développement, il y a toujours les retours utilisateurs à étudier et à analyser. Pour voir si ça vaut le coup de faire des modifications. Ou lorsque des bugs sont détectés, les corriger et observer dans quelle mesure cela affecte le système.
Bertrand
D’accord, ça me semble hyper clair. Cela veut dire que l’on est assez proche du client ou des utilisateurs pour comprendre comment faire évoluer le système ?
Cassandre
C’est exactement ça.
Bertrand
Ensuite, les clients, tu les rencontres directement ? Ça t’arrive d’aller dans les entrepôts, de voir comment ça fonctionne ou c’est plutôt avec des interfaces avec lesquelles tu travailles ?
Cassandre
Alors maintenant, je suis beaucoup avec les personnes du déploiement qui eux, sont vraiment en relation avec le client. Toutefois, nous sommes encouragés à aller régulièrement dans les entrepôts des clients pour nous apercevoir de la vraie vie. Comment sont utilisés les systèmes pour faire soit des améliorations. En voyant des agacements des personnes de la maintenance ou alors en faisant des améliorations sur le produit.
Bertrand
D’accord, voir fonctionner les petits robots. Cassandre, peux-tu nous expliquer pourquoi tu as choisi ce métier d’ingénieur système ?
Cassandre
A l’école, déjà, j’aimais bien l’automatique. Parce que c’était réellement trouver un algorithme pour répondre à un besoin. Et, j’apprécie aussi avoir la vision utilisateur, pourquoi on fait en produit ? Comment ça fonctionne et la raison du pourquoi. Et, ce que je trouve intéressant, c’est que c’est un métier qui est riche en interactions. Par conséquent, je ne reste pas tout seul dans ma bulle, je rencontre les différents métiers. C’est l’ingénieur système qui fait le lien entre différents métiers qui collaborent pour un système. Alors, c’est quelque chose qui me plaisait bien.
Bertrand
Ça se voit, tu as fait ça dans trois entreprises différentes, donc cela semble assez clair. Cassandre, peux-tu nous expliquer quelles sont les trois principales qualités qu’il faut pour ce métier d’ingénieur système ?
Cassandre
Alors, je dirais avoir un bon esprit d’analyse et de synthèse. Ensuite, je dirais savoir bien travailler en équipe et être pragmatique.
Bertrand
D’accord, l’esprit d’analyse et de synthèse, cela veut dire quoi ?
Cassandre
C’est analyser tous les besoins utilisateurs, les remontées de bugs, les remontées de nouvelles fonctionnalités sur le système. Par conséquent, les analyser et essayer de trouver une solution et un dénominateur commun, c’est proposer des solutions simples.
Bertrand
Est-ce que ça veut dire que tu gères un volume de données important ?
Cassandre
Oui, il peut y avoir un volume d’anomalies et de nouvelles fonctionnalités assez importants à traiter.
Bertrand
Donc, tu utilises quels outils ? Tu le gères comment ?
Cassandre
Alors, cela dépend des entreprises, là, actuellement on est sur Monday
Bertrand
C’est quoi Monday ?
Cassandre
Monday, un outil de gestion de projet. On l’utilise pour que les différentes entités de l’entreprise puissent remonter les bugs, au design, et ensuite qu’on puisse faire nos améliorations.
Bertrand
Ok, tu as dit : savoir travailler en équipe. C’est aussi un trait commun. Il faut savoir travailler avec une multitude d’autres personnes dans l’entreprise ?
Cassandre
Ç’est bien ça. Avec d’autres ingénieurs systèmes. Bien souvent il y a plusieurs systèmes, dans un produit. Alors, il faut que tout le monde se parle. Ensuite, travailler avec les différentes équipes du système en lui-même pour faire en sorte d’offrir une solution cohérente.
Bertrand
La dernière chose : être pragmatique. Alors, je vois bien, mais je veux bien que tu le détailles. Cela veut dire quoi être pragmatique dans ton métier ?
Cassandre
Alors, c’est trouver des solutions au juste nécessaire. Ne pas en faire trop, parce qu’il y a toujours des contraintes de coûts et de délais, on est dans l’industrie. Mais suffisamment pour s’assurer que le besoin utilisateur a bien été entendu, ainsi que le besoin réglementaire.
Bertrand
Alors, attention QGP, la question Gagne-Pain. Combien ça gagne une ingénieure système ?
Cassandre
Ça va vraiment dépendre de l’expérience, du secteur d’activité et de la complexité du système sur lequel on travaille. Un ingénieur système junior gagne entre 38 et 42K€ annuels. Chez Exotec, un ingénieur lead est plutôt autour de 55 à 65K€ annuels.
Bertrand
D’accord. Est-ce qu’il y a des primes dans ce métier ?
Cassandre
Alors, il y en a. Cela dépend beaucoup des entreprises. Chez Exotec, on a ce qu’on appelle les « Exo-share », qui permettent de bénéficier du succès de l’entreprise. Ensuite, on a une prime d’intéressement qui est la même pour tous les salariés.
Bertrand
Les Exo-share ce sont des bons de souscription en action, c’est ça l’idée ?
Cassandre
Oui.
Bertrand
Ainsi, tu peux participer au succès de l’entreprise. Ensuite, avec une entreprise qui se développe, une jeune licorne, cela peut faire un peu d’argent ?
Cassandre
C’est ça.
Bertrand
Ok, excellent ! Quel est le plus grand défi que tu as dû relever en arrivant dans ce métier ?
Cassandre
C’était de m’adapter au système sur lequel j’allais travailler. Comme je le disais, ce sont des systèmes complexes qui sont très proches du cœur de métier des entreprises dans lesquelles j’ai travaillé. Par conséquent, à chaque fois, il a fallu tout réapprendre : le fonctionnement du système, les organisations en interne. C’était difficile de tirer profit de mes expériences passées autrement que par la méthodologie.
Bertrand
C’est-à-dire qu’il y a pas tant de points communs entre l’aéronautique, l’automobile et la robotique ?
Cassandre
Oui, c’est ça. Ça va dépendre de l’entreprise, du secteur d’activité. Ensuite, il y a la méthodologie qui est le dénominateur commun sur lequel je peux m’appuyer.
Bertrand
Cassandre, quelle est la tâche quotidienne qui te plaît le plus et celle qui te plaît le moins ?
Cassandre
Ce qui me plait le plus, c’est de réfléchir à une solution pour répondre à un besoin et trouver le dénominateur commun de plusieurs demandes. Pour essayer de proposer quelque chose de simple mais qui fonctionne aussi dans des cas dégradés.
Bertrand
Dégradé, cela veut dire qu’il manque des choses au robot pour pouvoir travailler. Il faut quand même trouver des solutions pour que ça marche ?
Cassandre
C’est ça, quand il va y avoir la panne d’un capteur, par exemple. Vérifier qu’on ait un système qui fonctionne malgré tout et qu’au moindre problème du robot ou du système, tout ne soit pas à l’arrêt.
Bertrand
Et, cela fait partie de ton travail de réfléchir à ça ? De penser à toutes les solutions s’il y a une panne ?
Cassandre
Oui, c’est ça.
Bertrand
Et, quelle est la tâche qui te plait le moins ?
Cassandre
C’est l’aspect plus administratif.
Bertrand
C’est la rédaction, n’est-ce pas ?
Cassandre
Oui, c’est ça, la rédaction en elle-même. Ensuite, gérer l’ensemble des tickets, les bugs qu’il faut voir, analyser, comprendre, et y répondre. Cette partie, un petit peu moins sympa…
Bertrand
Quelle est la plus grande surprise que tu as eue dans ce métier d’ingénieur système ?
Cassandre
Ç’a été de voir à quel point les systèmes varient d’une entreprise à l’autre. Dans certains postes, j’étais sur des sujets très techniques. Sur d’autres, c’était un peu plus au niveau de la gestion de projet. Pourtant c’était le même métier d’ingénieur système.
Bertrand
Est-ce qu’il y a une journée type pour un ingénieur système ?
Cassandre
Euh, non. Ce n’est pas routinier et ça évolue avec les phases de développement du système. Par conséquent, il peut y avoir des journées où c’est très orienté réunion, partage, information, brainstorming. Ensuite, il y en a d’autres où il n’y a pas une seule réunion. Là, je peux me poser pour réfléchir et faire des spécifications techniques si besoin. Chez Exotec, on a une routine tous les matins avec le stand-up et un partage d’informations. Toute l’entreprise est réunie pendant dix minutes pour donner les grosses nouvelles les différents projets.
Bertrand
Pas mal comme organisation, Tout le monde est là ?
Cassandre
C’est ça.
Bertrand
La communauté du Gagne-Pain nous interroge très souvent sur l’utilisation de l’anglais. Est-ce important l’anglais dans ton métier ?
Cassandre
Oui, c’est obligatoire à l’écrit comme à l’oral. À l’écrit, car toutes les spécifications techniques sont écrites en anglais. Pour un partage aux fournisseurs qui ne sont pas forcément français. Ensuite, à l’oral, dans une entreprise internationale où des personnes viennent des États-Unis, du Japon, d’Allemagne… Par conséquent, on parle en anglais quand il y a des personnes non francophones avec nous. Alors, c’est vraiment important.
Bertrand
Pourrais-tu nous dire quelles sont les bonnes formations pour faire ce métier d’ingénieur système ?
Cassandre
Une formation technique, classiquement une école d’ingénieurs.
Bertrand
Quand tu regardes autour de toi, c’est uniforme ou y a-t-il également des personnes qui arrivent avec d’autres formations ?
Cassandre
Il y en a quelques-uns mais pas forcément sur le poste d’ingénieur système.
Bertrand
Et, toi, continues-tu à te former ? Et, si oui, comment ?
Cassandre
Oui, donc à chaque nouveau poste, avec un nouveau système, il faut que je me forme pour comprendre et apprendre comment il fonctionne. Ensuite, c’est le gros challenge de ce métier. Ainsi, la manière de me former, c’est soit en regardant sur internet des tutos, des formations, ou alors les formations proposées en interne pour pouvoir justement bien s’approprier le système. Souvent il y a des parcours de formation. À Exotec notamment, on a une journée en production, une journée sur site pour précisément s’approprier un peu le système de l’entreprise.
Bertrand
Peux-tu évaluer combien de temps cela prend de se former à un système ? Quelques semaines, quelques mois ?
Cassandre
Ça va vraiment dépendre du système. Je me suis sentie à l’aise chez Renault au bout de six mois et à Exotec, c’est aussi à peu près le même ordre de grandeur.
Bertrand
Cassandre, quel est le mode de vie d’un ingénieur système ? On pose cette question, pour les déplacements, le télétravail. Pour comprendre comment s’organise la vie professionnelle d’une ingénieure système ?
Cassandre
Les ingénieurs systèmes sont principalement sur les sites de R&D des entreprises, que ce soit à Paris ou en région. J’ai quitté Paris pour rejoindre Lille. Ensuite, j’ai pu trouver ce poste d’ingénieur système. On peut aussi faire des mobilités à l’étranger, en fonction des besoins, des projets de développement de systèmes.
Bertrand
Alors, ça t’arrive de te déplacer depuis ton bureau de Lille pour aller voir quelques clients ?
Cassandre
Oui, je suis déjà allé sur le site de Carrefour, par exemple.
Bertrand
Ainsi, donc tu vas observer comment fonctionne le système chez les clients et regarder comment fonctionnent les robots ?
Cassandre
Exactement
Bertrand
Est ce que tu peux également nous dire comment ça se passe au quotidien, les horaires, le télétravail, comment ça s’organise pour une ingénieure système ?
Cassandre
Au niveau ingénieur système, on est assez autonome. Par conséquent, les horaires sont en fonction des besoins. Moi j’arrive généralement vers 8h / 8h30 et je pars à 17h30 pour aller chercher ma fille.
Bertrand
D’accord. Est-il possible de faire du télétravail ? Ça s’organise comment, chez Exotec ?
Cassandre
Oui, c’est assez libre chez Exotec. Demander à son manager pour avoir un télétravail régulier, en discuter avec lui. Ou sinon, en fonction des besoins, pourrais-je faire du télétravail demain ? Ce n’est pas un problème.
Bertrand
Ok, pourrais-tu nous dire quelle est la différence entre le métier que tu fais et celui que tu imaginais ?
Cassandre
Alors au début, je pensais vraiment travailler que sur la partie définition de besoin, conception, nouvelles fonctions. Je ne m’attendais pas à ce que la partie résolution de bugs, analyses des problèmes remontés prenne autant de temps. Ensuite, toute cette partie robustification, notamment sur les cas dégradés. Pour garantir qu’un système qui aurait un capteur qui est en panne puisse continuer à fonctionner de manière sécurisée.
Bertrand
Ça veut dire que tu pensais que c’était plus, disons « hors-sol », alors qu’en réalité, il faut être ancré dans le système pour que ça marche ?
Cassandre
C’est ça.
Bertrand
Ok. Est-ce qu’il y a des conseils que tu aurais envie de donner aux jeunes qui nous écoutent et qui auraient envie de se lancer dans le métier d’ingénieur système ?
Cassandre
Oui, vous pouvez postuler sur des systèmes que vous ne connaissez pas, ce n’est pas grave, on se forme une fois arrivé. Ensuite, venez postuler chez Exotec, cela recrute beaucoup. Il y a encore de très beaux challenges à relever. On était quand même 310 personnes de plus cette année.
Bertrand
Par conséquent, c’est un métier qui recrute et ton entreprise elle aussi recrute ?
Cassandre
Oui
Bertrand
Ok, est ce que tu pourrais nous conseiller un film, une série, un livre ou un podcast qui serait en rapport avec ton métier ?
Cassandre
Alors c’est pas réellement lié au métier d’ingénieur système, mais plus aux systèmes et aux produits qui sont développés par les entreprises. Ainsi, par exemple, chez Dassault, on parlait beaucoup du film Flight avec Denzel Washington puisque c’était sur le sujet du pilotage automatique.
Bertrand
Ensuite, tu m’as dit aussi que tu déconnectais plutôt ta vie perso et ta vie professionnelle. Par conséquent, ce n’est pas un truc que tu avais envie de retrouver à la télé ?
Cassandre
Oui, c’est pour ça que je n’ai pas énormément de références sur le métier d’ingénieur système.
Bertrand
Ok, est ce que tu changerais quelque chose à ton parcours et si oui, quoi ?
Cassandre
Oui, si j’avais eu l’occasion, j’aurais bien voulu travailler à l’étranger pendant quelque temps. Mais, bon, ça s’est pas fait. Ensuite, mes projets à court terme ont changé.
Bertrand
Ensuite, si tu avais eu la possibilité d’aller à l’étranger, tu serais allée dans quel coin ?
Cassandre
J’aurais bien voulu aller au Japon.
Bertrand
Peux-tu également nous parler d’un projet sur lequel tu as aimé travailler ?
Cassandre
Oui, j’ai réellement adoré travailler sur le système de maintien dans la voie de la nouvelle Mégane. Je sortais du développement du même système, mais sur la génération précédente. Par conséquent, je connaissais bien les enjeux, les problématiques et le système. En revanche, j’ai eu à me réinventer puisque le système avait réellement évolué d’une génération à l’autre. Et, en plus de ça, j’ai rejoint une équipe top, donc c’était vraiment agréable.
Bertrand
Excellent, merci beaucoup. Est ce que tu pourrais, en conclusion, ajouter quelques conseils à ceux qui nous écoutent et qui auront envie de suivre ta voie ?
Cassandre
Oui, intéressez-vous à la robotique, c’est très complet. Et, cela relie beaucoup de sujets, le software, le hardware, l’électronique. Si vous voulez le découvrir, il y a l’Exolegend. Un événement qui est organisé au sein d’ExoTec. C’est une compétition de robotique, en mode Battle Royale, sur trois jours. Cela permettra d’en savoir un peu plus sur la robotique.
Bertrand
Excellent ! Ensuite, toi, quelle évolution envisages-tu ?
Cassandre
Je suis chez Exotec depuis moins d’un an, donc j’ai encore beaucoup à faire sur ce poste. Je n’ai pas envie de changer de métier, parce que l’ingénierie système, cela me plait bien. Mais, j’aimerais peut-être par la suite travailler sur des systèmes de plus en plus complexes.
Bertrand
Cassandre, merci beaucoup pour cet échange.
Cassandre
Avec plaisir.
